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SMC氣缸應(yīng)用技術(shù)你了解多少？
SMC氣缸設(shè)備的已經(jīng)稍微的解了些了吧，相信大家在對于強(qiáng)力壓球機(jī)設(shè)備的遇到些小故障已經(jīng)可以做到猜測出問題出現(xiàn)在那里了這這點(diǎn)毋庸置疑，終究在前面我已經(jīng)講了不少關(guān)于該設(shè)備的問題。
相信大家在SMC氣缸出現(xiàn)這樣的問題的時候，已經(jīng)不會像以前那樣，只能眼瞧著而沒辦法了當(dāng)然了這其中也有好多朋友是新來的可能會不了解，這點(diǎn)不用怕，這些朋友可以翻到前面看看這個方面的問題，相信大家在看過以后就會知道了但是提醒大家句話，學(xué)無止境，這點(diǎn)要記得。
不論是還是無桿氣缸或者說電動缸對于該系列設(shè)備來說，想要了解透的話，還是 需要很多時間的研究的終究誰也沒有掌握說如果看過了幾篇文章就可以整個的解到該設(shè)備的所有問題，以前給大家講的那些不論是故障啊還是技巧的什么的。
并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的氣缸。這種氣缸的zui大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省裝置空間，分為磁偶無桿氣缸（磁性氣缸）與機(jī)械式無桿氣缸。無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)?；钊ㄟ^磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。工作原理是活塞上裝置組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套起移動。
SMC氣缸活塞的推力必需與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。磁耦無桿氣缸的工作原理：活塞上裝置組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，活塞運(yùn)動，活塞運(yùn)動的同時，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動。氣缸活塞的推力必需與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重，導(dǎo)致活塞推力過大，磁環(huán)相互之間的吸引力無法堅(jiān)持的時候，內(nèi)外磁環(huán)會脫開，氣缸工作出現(xiàn)不正常，術(shù)語稱為脫靶。
