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FESTO氣缸最主要的數據是缸徑和行程
FESTO氣缸密封元件的形狀：0形密封圈，Y形、小Y形、L形、J形、U形和V形密封圈以及金屬活塞環等。0形密封圈工作可靠，靜摩擦因數大，活塞的結構比較簡單，目前使用的范圍較廣，但其使用壽命比其他幾種稍低些。對于動密封，小Y形密封圈應用較廣，它的摩擦因數較其他幾種小，磨損后有自補償功能，使用壽命比其他高。
對密封元件的要求如下：
(1)密封性好，耐磨損，使用壽命長。
(2)穩定性好，不易膨脹和收縮，難于溶解，不易老化及軟化。
(3)摩擦力小。
(4)密封件表面平整、光滑，無氣泡、雜質、凹凸等缺陷。被密封表面粗糙度對密封元件的使用壽命有重要影響，表面粗糙度應在R=0.4m左右。
(5)結構簡單，成本低。
密封元件的材料：耐油橡膠、聚氨酯、夾織物橡膠、聚氯乙烯、灰鑄鐵或耐磨鑄鐵活塞環和鉻鞣牛皮等。
FESTO氣缸活塞的結構與密封：
O形密封圈：密封可靠，結構簡單，摩擦阻力小.O形密封圈安裝后，應比密封表面的內徑或外徑分別大于或小于0.15~0.6mm,如果預壓縮量太大，摩擦阻力會增大。
L形皮碗和Y形皮碗：密封可靠，使用壽命長，摩擦阻力較0形圈大。一般用于直徑大于100mm的氣缸，裝配時，螺釘不應擰得太緊，以免皮碗變形，破壞密封性能。
Y形密封圈： 密封可靠，使用壽命長，摩擦阻力較o型圈大。一般用于直徑大于100mm的氣缸，保證壓縮空氣將Y形密封圈的唇邊壓在活塞表面上。
研配：用于直徑40mm以下的氣缸，摩擦阻力很小，環形槽不宜太少。
小Y形密封圈：具有很高的耐磨性和耐油性，強度高，彈性好。其使用壽命比耐油橡膠密封圈高幾倍。摩擦阻力比O形及Y形均小得多。
活塞結構簡單，密封圈截面的長寬比大于2。密封圈在使用中不會翻滾掉下，自封性好，在低壓下也不會產生泄漏。
1.選定氣缸缸徑
根據氣缸的負載狀態，確定氣缸的軸向負載力F。
根據負載的運動狀態，預選氣缸的負載率η。
根據氣源供氣條件，確定氣缸的使用壓力P。P應小于減壓閥進口壓力的85%。
已知F，η和P，對單作用氣缸，預設桿徑與缸徑之比d/D=0.5，根據前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D；對雙作用氣缸，同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應標準化。
2.選定氣缸行程
根據氣缸的操作距離及傳動機構的行程比來預選氣缸的行程。為便于安裝調試，對計算出的行程要留有適當余量。應盡量選為標準行程，可保證供貨速度，成本降低。
3.選定氣缸品種
將使用目的及需要的缸徑及行程作為條件，從氣缸系列中選出所需的氣氣缸品種。
4.選定安裝形式
不同系列有不同的安裝形式，而各系列亦有多種安裝形式可供選擇，應根據氣缸的不同用途，來選擇安裝形式。
安裝形式有：基本型，腳座型，桿側法蘭型，無桿側法蘭型，單耳環型，雙耳環型，桿側耳軸型，無桿側耳軸型，中央耳軸型。
5.選定緩沖形式
按照用途所需，選擇出氣缸的緩沖形式。氣缸緩沖形式分為：無緩沖，橡膠緩沖，氣緩沖，液壓緩沖器。
6.磁性開關的選定
安裝于氣缸上的磁性開關，主要是作位置檢測之用。需要注意的是：氣缸內置磁環，是使用磁性開關的先決條件。磁性開關的安裝形式有：鋼帶安裝，軌道安裝，拉桿安裝，真接安裝。
