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FESTO電磁閥是如何進行運行工作的？
是FESTO電磁閥與閥體兩部分組成，驅動器由一個同步電機驅動，具備彈簧復位及手動開閥杠桿操縱功能。 電動二通閥工作原理是驅動器由可逆同步馬達驅動，并帶磁性離合器。利用馬達通過馬達轉子與離合器所產生的磁性作用，能在停頓的情況下產生穩定的扭力。
故當此馬達沒有電流通過時，能穩定地停在任何一點。當閥門全開或全關時，磁離合器分離，停止調節。驅動器的遞增式或比例式控制器所發訊號能使馬達順時針方向轉動或逆時針方向轉動。
三線制，一根零線，兩根控制線接溫控器，，需要配三線專用溫控器。
兩線制，一根零線，一根控制線接溫控器，這種又分為兩種，常開式，常閉式，溫控器通用，因為溫控器預留常開常閉兩個接線口。
電磁閥里有密閉的腔，在的不一樣方位開有通孔，每個孔都通向不一樣的油管，腔中心是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，經過操控閥體的移動來檔住或漏出不一樣的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不一樣的排油管，然后經過油的壓力來推進油剛的活塞，活塞又股動活塞桿，活塞竿股動機械設備動。這么經過操控電磁鐵的電流就操控了機械運動。 這里說的是電磁閥的一般原理。
電磁閥作業過程：
1、當電磁閥線圈G得電時，閥芯H動作，使壓縮空氣經電磁閥進氣口A，電磁閥出氣口C，進入汽缸后進氣口J在氣壓的效果下推進汽缸桿L；而汽缸內的空氣經汽缸進氣口I，電磁閥出氣口B，排氣口D排出。
2、當電磁閥線圈G失電時，閥芯H動作，使壓縮空氣經電磁閥進氣口A，電磁閥出氣口B，進入汽缸后進氣口I在氣壓的效果下推進汽缸桿L；而汽缸內的空氣經汽缸進氣口J，電磁閥出氣口C，排氣口E排出
動作闡明；當電磁閥無電時，因為小閥芯A堵住氣管B使閥芯E不會移動。當電磁閥得電時，因為小閥芯A受電磁閥鐵芯C的吸引而使氣管B翻開，使壓縮空氣推進閥芯E移動。
根據流過介質的溫度，壓力等狀況，比方管道有壓力和自流狀況無壓力。電磁閥的作業原理是不一樣的。
FESTO電磁閥有常閉型和常開型二種。常閉型斷電時呈封閉狀況，當線圈通電時發生電磁力，使動鐵芯戰勝繃簧力同靜鐵芯吸合直接敞開閥，介質呈通路；當線圈斷電時電磁力不見，動鐵芯在繃簧力的效果下復位，直接封閉閥口，介質不通。構造簡略，動作牢靠，在零壓差和微真空下正常作業。常開型正巧相反。如小于φ6流量通徑的電磁閥。
FESTO電磁閥常閉型直動式電磁閥通電時，電磁線圈發生電磁吸力把閥芯提起，使封閉件離遠開閥座密封副翻開；斷電時，電磁力不見，靠繃簧力把封閉元件壓在閥座上閥門封閉。（常開型與此相反）
FESTO電磁閥是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器，并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。
外漏堵絕，內漏易控。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產生內漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用較an全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。
FESTO電磁閥系統簡單，便接電腦，價格低謙。電磁閥本身結構簡單，價格也低，比起調節閥等其它種類執行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統簡單得多，價格要低得多。由于電磁閥是開關信號控制，與工控計算機連接十分方便。在當今電腦普及，價格大幅下降的時代，電磁閥的優勢就更加明顯。
動作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應時間可以短至幾個毫秒，即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當的電磁閥線圈功率消耗很低，屬節能產品；還可做到只需觸發動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。FESTO電磁閥外形尺寸小，既節省空間，又輕巧美觀。
FESTO電磁閥調節精度受限，適用介質受限。電磁閥通常只有開關兩種狀態，閥芯只能處于兩個不同位置，不能連續調節，(力圖突破的新構思不少，但還都處于試驗試用階段)所以調節精度還受到相應的限制。電磁閥對介質潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質不能適用，如屬雜質須先濾去。另外，粘稠狀介質不能適用，而且，特定的產品適用的介質粘度范圍相對較窄。
FESTO電磁閥型號多樣，用途廣泛。電磁閥雖有先天不足，優點仍十分突出，所以就設計成多種多樣的產品，滿足各種不同的需求，用途極為廣泛。電磁閥技術的進步也都是圍繞著如何克服先天不足，如何較好地發揮固有優勢而展開。
