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如何解決流量ASCO電磁閥的降噪問題?
1、說管道，液體流經管道時，由于湍流和摩擦激發的壓強擾動就會產生噪聲，特別是當雷諾數Re>2400時的湍流狀態，這種含有大量不規則的微小旋渦的湍流，可以說自身就處于“吵”的狀態。尤其流經節流或降壓閥門、截面突變的管道或急驟拐彎的彎頭時，湍流與這些阻礙流體通過的部分相互作用產生渦流噪聲，其聲功率（dB）隨流速的變化關系可表示為：△Lw=60lg，若管路設計不當還可以產生空化噪聲；
2、再說閥門，帶有節流或限壓作用的閥門，是液體傳輸管道中影響大的噪聲源。
當管道內流體流速足夠時，若閥門部分關閉，則在閥門入口處形成大面積扼流，在扼流區域液體流速提高而內部靜壓降低，當流速大于或等于介質的臨界速度時，靜壓低于或等于介質的蒸發壓力，則在流體中形成氣泡。
氣泡隨液體流動，在閥門扼流區下游流速逐漸降低，靜壓升高，氣泡相繼被擠破，引起流體中無規則的壓力波動，這種特殊的湍化現象稱為空化，由此產生的噪聲叫空化噪聲。在流量大、壓力高的管路中，幾乎所有的節流閥門均能產生空化噪聲，這種空化噪聲順流而下可沿管道傳播很遠，這種無規則噪聲能激發閥門或管道中可動部件的固有振動，并通過這些部件作用于其它相鄰部件傳管道表面，產生類似金屬相撞產生的有調聲音。
ASCO電磁閥的聲功率與流速的七次方或八次方成正比，因此為降低閥門噪音可采用多串接閥門，目的是逐降低流速。如我們經常使用的截止閥，采用的是低進高出的流向，因此當流體流經閥腔時，就會在控制閥瓣的下面（即扼流區內）形成低壓高速區，產生氣泡。通過閥瓣后又形成高壓低速區，氣泡相繼被擠破產生空化噪音。
ASCO電磁閥不匹配主要表現在控制閥的流量特性于被控對象的流量特性不同。如果選配的流量特性不合適，會使控制系統的控制變差。例如，在小流量和大流量時，控制系統的靈敏度不同。故障分析如下：
1.被控對象具有飽和非線性特性(例如，溫度控制系統)小流量時，控制系統能夠正常運行，但大流量時控制系統呆滯。或小流量時控制系統極靈敏，甚出現振蕩和不穩定，但在大流量時，控制系統能夠正常運行。故障原因是選用了線性或快開流量特性控制閥。故障處理方法是更換控制閥的閥內件或控制閥，或安裝閥f刁定位器，使控制閥滿足等百分比或拋物線流量特性要求。
2.被控對象具有線性特性(例如，流量隨動控制系統)o小流量時控制系統運行正常，大流量時控制系統出現振蕩或不穩定現象。或小流量時控制系統呆滯，大流量時控制系統能夠正常運行。故障原因是選用了等百分比或拋物線流量特性控制閥。故障處理方法是更換控制閥的閥內件或控制閥，或安裝閥門定位器，使控制閥滿足線性流量特性要求。
3.ASCO電磁閥額定流量系數選擇不當。選用的額定流量系數過大或過小，使控制閥可調節的小或大流量變大或變小，不能滿足工藝過程的操作要求?？刂崎y工作在小開度或大開度位置，控制變差。故障處理方法是重新核算控制閥流量系數，安裝符合要求的控制閥。例如，直接根據工藝管道直徑選配控制閥造成額定流量系數過大，由于規模擴大造成額定流量系數過小等。
ASCO電磁閥用電源來驅動電動執行器進而驅動閥門來進行節流的，它是工業自動化過程控制中的重要執行單元儀表。隨著工業域的自動化程度越來越高，正被越來越多的應用在各種工業域中。
ASCO電磁閥與傳統的壓力調節閥系列相比，電動調節閥具有明顯的優點：電動單座調節閥節能、環保，而且安裝電動調節閥更加的快捷方便。
ASCO電磁閥通過接收工業自動化控制系統的信號來驅動差壓調節閥系列門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質的流量、溫度、壓力等工藝參數，實現自動化的調節功能。
ASCO電磁閥的電動執行機構為電子式的體化結構，內有伺服放大器，大田氣動薄膜調節閥系列輸入控制信號及電源即可控制閥門開度，達到對壓力、流量、液位、溫度等工參數的調節。
ASCO電磁閥檢查閥座：因工作時介質滲入，固定調節閥閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使調節閥閥座松弛；
ASCO電磁閥檢查閥芯：閥芯是調節閥的可動部件之，受介質的沖蝕較為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現象更為嚴重。損壞嚴重的閥芯應予更換；檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應注意檢查是否老化和其配合面是否損壞； 檢查執行機構中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現象。
二、調ASCO電磁閥的日常維護
當ASCO電磁閥采用石墨石棉為填料時，大約三個月應在填料上添加次潤滑油，以保證壓縮機的調節閥靈活好用。如發現填料壓帽壓得很低，則應補充填料，如發現聚四氟乙燥填料硬化，則應及時更換；應在巡回檢查中注意調節閥的運行情況，檢查閥位指示器和調節器輸出是否吻合；對有定位器的調節閥要經常檢查氣源，發現問題及時處理；應經常保持調節閥的衛生以及各部件完整好用。
